ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ & ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ

ΚΕΡΔΗ ΠΡΟ ΤΟΚΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΒΕΣΕΩΝ (EBITDA) 10 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΣΤΟ Α΄ ΤΡΙΜΗΝΟ 2004 ΕΝΑΝΤΙ 2,6 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΟ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΤΟΥ 2003

Αύξηση πωλήσεων 7% σημείωσε ο Όμιλος Επιχειρήσεις Αττικής σε Ευρώ 69,7 εκατ. που προήλθαν από τα έσοδα των πλοίων Superfast (Ευρώ 47 εκατ.) και των Blue Star Ferries (Ευρώ 22,7 εκατ.). Τα ενοποιημένα κέρδη προ τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε Ευρώ 10 εκατ. έναντι Ευρώ 2,6 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 284% από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Τα ενοποιημένα αποτελέσματα του Ομίλου προ φόρων παρουσιάζουν μείωση της ζημίας από Ευρώ 16,9 εκατ. σε Ευρώ 1,7 εκατ.

Συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα του Ομίλου στο τρίμηνο 1/1/04-31/3/04 είναι:

Τα αποτελέσματα του Ομίλου περιλαμβάνουν καθαρές χρηματοοικονομικές δαπάνες Ευρώ 7,8 εκατ. έναντι Ευρώ 9,6 εκατ. και αποσβέσεις Ευρώ 10,1 εκατ. έναντι Ευρώ 9,5 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2003, καθώς και ανόργανα έσοδα Ευρώ 8,1 εκατ. Στα ανόργανα έσοδα περιλαμβάνονται καθαρά κέρδη ύψους Ευρώ 4,7 εκατ. από την πώληση του Superfast I που ολοκληρώθηκε εντός του α΄ τριμήνου 2004.

ΣΤΑΘΕΡΑ ΠΡΩΤΟΣ Ο ΟΜΙΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΣΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΛΛΑΔΟΣ-ΙΤΑΛΙΑΣ ΜΕ ΥΨΗΛΑ ΜΕΡΙΔΙΑ ΑΓΟΡΑΣ

ΠΡΩΤΑ ΤΑ SUPERFAST ΣΤΗΝ ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ-ΦΙΝΛΑΝΔΙΑΣ

ΘΕΑΜΑΤΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΠΛΗΡΟΤΗΤΟΣ ΤΩΝ SUPERFAST FERRIES ΣΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΚΩΤΙΑΣ-ΒΕΛΓΙΟΥ

Στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας, τα πλοία του Ομίλου διατήρησαν σταθερά την πρώτη θέση σε επιβάτες, φορτηγά και Ι.Χ. αυτοκίνητα με μερίδιο αγοράς 48,5%, 40,5% και 40,3% αντίστοιχα επί του συνόλου των μεταφερθέντων επιβατών, φορτηγών και Ι.Χ. αυτοκινήτων στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας.

Στη γραμμή Γερμανίας-Φινλανδίας, τα Superfast VII και Superfast VIII μετέφεραν στο α΄ τρίμηνο του έτους 20.857 επιβάτες, 12.497 φορτηγά και 9.290 Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 22.409 επιβατών, 11.327 φορτηγών και 10.926 Ι.Χ. αυτοκινήτων. Στη γραμμή αυτή, η Superfast Ferries διατηρεί την πρώτη θέση στην μεταφορά επιβατών και συνοδευόμενων φορτηγών αυτοκινήτων.

Στη γραμμή Σκωτίας-Βελγίου, τα Superfast IX και Superfast X μετέφεραν σε 84 αναχωρήσεις, 18.027 επιβάτες, 7.777 φορτηγά και 3.670 Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 21.368 επιβατών, 5.689 φορτηγών και 3.950 Ι.Χ. αυτοκινήτων το α΄ τρίμηνο 2003 σε 126 αναχωρήσεις. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση της υψηλής κίνησης επιβατών που από την αρχή παρουσιάζει η γραμμή αυτή, κατά τη διάρκεια του α΄ τριμήνου, στον ετήσιο δεξαμενισμό τους, στα Superfast IX και Superfast X προσετέθησαν επιπλέον καμπίνες και δημιουργήθηκαν νέοι συνεδριακοί χώροι. Εκ του γεγονότος αυτού επιμηκύνθηκε ο χρόνος της ετήσιας συντήρησης των πλοίων και μειώθηκαν τα ταξίδια του α΄ τριμήνου σε 84 από 126 που ήταν τον προηγούμενο χρόνο.

ΑΥΞΗΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΡΙΝΤΖΗ (BLUE STAR FERRIES) ΣΤΟ Α΄ ΤΡΙΜΗΝΟ 2004

Η εταιρία Γραμμές Στρίντζη Ν.Α.Ε., στην οποία οι Επιχειρήσεις Αττικής έχουν ποσοστό ελέγχου 48,6%, παρουσίασε στο α΄ τρίμηνο 2004 αύξηση 36,3% του ενοποιημένου κύκλου εργασιών σε Ευρώ 22,7 εκατ., κέρδη προ τόκων και αποσβέσεων Ευρώ 2,3 εκατ. έναντι ζημίας Ευρώ 0,8 εκατ. και ενοποιημένα αποτελέσματα με σημαντικά μειωμένη ζημία Ευρώ 3,5 εκατ. έναντι Ευρώ 13,6 εκατ. το α΄ τρίμηνο 2003.

Η σταθερά βελτιούμενη πορεία των αποτελεσμάτων του Ομίλου Γραμμές Στρίντζη (Blue Star Ferries) προέρχεται από την σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών με τα νέα δρομολόγια των Blue Star 1 στη γραμμή της Ρόδου, του Blue Star 2 στη γραμμή των Χανίων, την επιτυχή μεταδρομολόγηση του Blue Horizon στη γραμμή Πάτρας-Ηγουμενίτσας-Μπάρι, την περικοπή μη αποδοτικών δρομολογίων, τον περιορισμό των λειτουργικών εξόδων και τη μείωση των χρηματοοικονομικών δαπανών του Ομίλου. Στην σημαντική βελτίωση των αποτελεσμάτων συνέβαλαν οι αποδόσεις των πλοίων Blue Star Paros, Blue Star Naxos και Blue Star Ithaki, Superferry II και Seajet 2 στις γραμμές των Κυκλάδων.

Στα πλαίσια της ανακοινωθείσης πρόθεσης της Διοίκησης της εταιρίας για την ανανέωση του στόλου του Ομίλου, και της ισχύος του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 3577/92 που επιβάλλει την πλήρη απελευθέρωση των θαλασσίων ενδομεταφορών και στη χώρα μας από τον Ιανουάριο του 2004, η Διοίκηση της εταιρίας προέβη κατά τη διάρκεια του α΄ τριμήνου 2004, στην πώληση του πλοίου Blue Sky έτος ναυπηγήσεως 1974 ενώ τον Απρίλιο ήλθε σε συμφωνία για την πώληση και του πλοίου Blue Bridge έτος ναυπηγήσεως 1976, ενώ ταυτόχρονα βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με ναυπηγεία για τις ναυπηγήσεις νέων σκαφών για την Ακτοπλοΐα.

Βούλα, 19 Μαΐου, 2004

Το Διοικητικό Συμβούλιο