ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ & ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ
ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ & ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΤΟΥΣ 2003
|
ΥΠΕΡΤΡΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟΣ ΣΤΑ ΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (ΕΥΡΩ 28,3 ΕΚΑΤ.) Αύξηση κερδών προ τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) κατά 65% σε Ευρώ 100,8 εκατ., έναντι Ευρώ 60,9 εκατ. το 2002 και αύξηση των καθαρών κερδών προ φόρων κατά 317% σε Ευρώ 28,3 εκατ. έναντι Ευρώ 6,8 εκατ. το 2002 σημείωσε ο Όμιλος Επιχειρήσεις Αττικής το 2003. Το σύνολο των πωλήσεων του Ομίλου ανήλθε σε Ευρώ 385,5 εκατ. έναντι Ευρώ 318,6 εκατ. το 2002 και προήλθε από τη δραστηριότητα των πλοίων Superfast (Ευρώ 253,7 εκατ.) και των πλοίων Blue Star (Ευρώ 131,8 εκατ.). Συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα του Ομίλου το 2003 είναι: | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
Τα αποτελέσματα του Ομίλου περιλαμβάνουν καθαρές χρηματοοικονομικές δαπάνες Ευρώ 33 εκατ. έναντι Ευρώ 38,6 εκατ. το 2002 (μείωση χρηματοοικονομικών δαπανών 14,5%) και αποσβέσεις Ευρώ 40,1 εκατ. έναντι Ευρώ 33 εκατ. το 2002 (αύξηση αποσβέσεων 21,7%). Στα έκτακτα αποτελέσματα περιλαμβάνονται κέρδη Ευρώ 6,8 εκατ. από την πώληση του Superfast II που ολοκληρώθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου 2003, καθώς και ζημίες συναλλαγματικών διαφορών που προήλθαν από τη διαφορά ισοτιμίας Δολ. ΗΠΑ / Ευρώ ύψους περίπου Ευρώ 9 εκατ. ΠΡΩΤΑ ΓΙΑ ΕΚΤΗ ΣΥΝΕΧΗ ΧΡΟΝΙΑ ΤΑ SUPERFAST FERRIES ΣΤΗΝ ΑΔΡΙΑΤΙΚΗ. ΘΕΑΜΑΤΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΩΝ SUPERFAST FERRIES ΣΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΗΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΥΡΩΠΗΣ Στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας, τα πλοία Superfast διατήρησαν σταθερά την πρώτη θέση σε επιβάτες και φορτηγά αυτοκίνητα με μερίδιο αγοράς 31,3% στους επιβάτες (αύξηση μεταφορικού έργου επιβατών 6%), 29,9% στα φορτηγά (αύξηση μεταφορικού έργου φορτηγών 13%) και 25,7% στα Ι.Χ. αυτοκίνητα (αύξηση μεταφορικού έργου Ι.Χ. αυτοκινήτων 16%) επί του συνόλου των μεταφερθέντων επιβατών, φορτηγών και Ι.Χ. αυτοκινήτων στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας στην Αδριατική θάλασσα. Στη γραμμή Γερμανίας-Φινλανδίας, τα Superfast VII και Superfast VIII μετέφεραν κατά τη διάρκεια του έτους 173.000 επιβάτες (αύξηση μεταφορικού έργου επιβατών 4%), 50.500 φορτηγά (αύξηση μεταφορικού έργου φορτηγών 20%) και 57.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα (μείωση μεταφορικού έργου Ι.Χ. αυτοκινήτων 11%). Στη γραμμή αυτή, η Superfast Ferries διατηρεί την πρώτη θέση στην μεταφορά επιβατών και συνοδευόμενων φορτηγών αυτοκινήτων για δεύτερη συνεχή χρονιά. Στη γραμμή Σκωτίας-Βελγίου, τα Superfast IX και Superfast X μετέφεραν κατά τη διάρκεια του έτους 196.000 επιβάτες (αύξηση 82%), 32.500 φορτηγά (αύξηση 196%) και 37.600 Ι.Χ. αυτοκίνητα (αύξηση 50%) παρουσιάζοντας σημαντικά αξιοσημείωτη πρόοδο από το περασμένο έτος.
ΑΥΞΗΣΗ 31,4% ΤΩΝ ΚΕΡΔΩΝ ΠΡΟ ΤΟΚΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΒΕΣΕΩΝ (EBITDA) ΣΕ ΕΥΡΩ 31 ΕΚΑΤ. ΚΑΙ ΑΥΞΗΣΗ 22% ΣΤΑ ΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗ ΣΕ ΕΥΡΩ 4,9 ΕΚΑΤ. ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΡΙΝΤΖΗ (BLUE STAR FERRIES) ΤΟ 2003 Η εταιρία Γραμμές Στρίντζη Ν.Α.Ε., στην οποία η Εταιρία Επιχειρήσεις Αττικής έχει ποσοστό ελέγχου 48,6%, παρουσίασε το 2003, ενοποιημένα κέρδη προ τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) Ευρώ 31 εκατ. (αύξηση 31,4%) με πωλήσεις Ευρώ 131,8 εκατ. (αύξηση 11%). Τα καθαρά κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε Ευρώ 4,9 εκατ. το 2003 έναντι Ευρώ 4 εκατ. το προηγούμενο έτος, συμειώνοντας αύξηση 22%. Η σταθερά ανοδική πορεία των αποτελεσμάτων της εταιρίας Γραμμές Στρίντζη Ν.Α.Ε. (Blue Star Ferries) προέρχεται κατά κύριο λόγο από τη σημαντική αύξηση της κίνησης επιβατών και οχημάτων στις γραμμές της Ακτοπλοΐας, στις γραμμές των Κυκλάδων με τα πλοία Blue Star Paros, Blue Star Naxos και Blue Star Ithaki και στις νέες γραμμές της Ρόδου και των Χανίων όπου τα πλοία Blue Star 1 και Blue Star 2 είναι εξαιρετικά δημοφιλή. Σε σύγκριση με το 2002 μεταφέρθηκαν στις γραμμές της Ακτοπλοΐας 49,1% περισσότεροι επιβάτες, 47,4% περισσότερα Ι.Χ. οχήματα και 32,4% περισσότερα φορτηγά αυτοκίνητα. Επίσης, στη βελτίωση των αποτελεσμάτων συνέβαλε η καλή πορεία των πλοίων Superferry II και Seajet 2 που δραστηριοποιούνται στη γραμμή Ραφήνας-Κυκλάδων καθώς και του πλοίου Kefalonia που είναι δρομολογημένο στη γραμμή Πάτρα-Σάμη Κεφαλονιάς-Ιθάκη. Στις γραμμές μεταξύ Ελλάδος-Ιταλίας, η Διοίκηση του Ομίλου Γραμμές Στρίντζη Ν.Α.Ε. αποφάσισε την διακοπή των δρομολογίων προς τη Βενετία τον Οκτώβριο 2003 και τη μεταδρομολόγηση του πλοίου Blue Horizon στη γραμμή Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Μπάρι. Στις αρχές του 2004, η εταιρία ήλθε σε συμφωνία για την πώληση του πλοίου Blue Sky, ναυπήγησης 1974. Βούλα, 18 Φεβρουαρίου, 2004 Το Διοικητικό Συμβούλιο Για περισσότερες πληροφορίες: www.attica-enterprises.com | ||||||||||||||||||||