ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ & ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 2002, ΑΥΞΗΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΚΑΤΑ 27,2%, ΚΕΡΔΗ ΠΡΟ ΤΟΚΩΝ, ΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΒΕΣΕΩΝ ΕΥΡΩ 61 ΕΚΑΤ.–ΑΥΞΗΣΗ 22%

Αύξηση πωλήσεων 27,2% σημείωσε ο Όμιλος Επιχειρήσεις Αττικής το 2002 σε Ευρώ 318,6 εκατ., που προήλθαν από τα έσοδα της δραστηριότητος των πλοίων Superfast (Ευρώ 199,5 εκατ.) και των Blue Star Ferries (Ευρώ 119,1 εκατ.). Τα ενοποιημένα κέρδη προ τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε Ευρώ 61 εκατ. έναντι Ευρώ 50 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 22% από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Τα ενοποιημένα αποτελέσματα του Ομίλου προ φόρων ανήλθαν σε Ευρώ 6,8 εκατ., συμπεριλαμβανομένων και των κερδών που προέρχονται κατ’ αντιστοιχία από το ποσοστό συμμετοχής των Επιχειρήσεων Αττικής στον Όμιλο εταιριών Γραμμές Στρίντζη.

Συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα του Ομίλου για το 2002 είναι:

Τα αποτελέσματα του Ομίλου περιλαμβάνουν καθαρές χρηματοοικονομικές δαπάνες Ευρώ 37,3 εκατ. έναντι Ευρώ 30,2 εκατ. το 2001 και αποσβέσεις Ευρώ 33 εκατ. έναντι Ευρώ 24,7 εκατ. το 2001, καθώς και καθαρά ανόργανα αποτελέσματα Ευρώ 18,1 εκατ. Οι αυξημένες χρηματοοικονομικές δαπάνες και η αύξηση των αποσβέσεων προήλθαν από την προσθήκη 6 νέων πλοίων κατά τη διάρκεια του 2002. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η τιμή του πετρελαίου η οποία ανήλθε σε εξοντωτικά επίπεδα επηρέασε σημαντικά τα αποτελέσματα του Ομίλου.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου 1/1/02-31/12/02, ο Όμιλος Επιχειρήσεις Αττικής παρέλαβε τέσσερα νέα Superfast (Superfast IX, Superfast X, Superfast XI και Superfast XIΙ) και δύο νέα Blue Star (Blue Star Paros και Blue Star Naxos) ενώ προέβη στην πώληση των Superfast III και Superfast IV, τα οποία απέδωσαν κέρδη Ευρώ 23,5 εκατ. Κατόπιν αναδιάταξης του στόλου των Superfast λόγω της πώλησης των Superfast III και Superfast IV και της καθυστέρησης της παράδοσης των Superfast XI και Superfast XII, η γραμμή Γερμανίας-Σουηδίας η οποία λειτούργησε με ένα πλοίο από τον Ιανουάριο μέχρι τον Απρίλιο 2002 κατηργήθη. Το συνολικό κόστος Ευρώ 7 εκατ. περιλαμβάνεται εξ ολοκλήρου στα αποτελέσματα του 2002 σύμφωνα με τις αρχές Διεθνών Λογιστικών Προτύπων και δεν θα επιβαρύνει μελλοντικές χρήσεις. Κατά το 2002, η εταιρία Γραμμές Στρίντζη –Blue Star Ferries επώλησε τα πλοία Blue Aegean και SeaJet1.

ΤΑ SUPERFAST FERRIES ΠΡΩΤΑ ΣΤΗΝ ΑΔΡΙΑΤΙΚΗ ΓΙΑ ΠΕΜΠΤΟ ΣΥΝΕΧΕΣ ΕΤΟΣ ΚΑΙ ΕΔΡΑΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΤΟΥΣ ΣΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΗΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΥΡΩΠΗΣ

Στις γραμμές Αδριατικής, τα πλοία Superfast διατήρησαν σταθερά την πρώτη θέση σε επιβάτες και φορτηγά αυτοκίνητα για πέμπτη συνεχή χρονιά με μερίδιο αγοράς 27,8% και 27,5% αντίστοιχα επί του συνόλου των μεταφερθέντων επιβατών και φορτηγών αυτοκινήτων των γραμμών Ελλάδος-Ιταλίας.

Στη γραμμή Γερμανίας-Φινλανδίας, τα Superfast VII και Superfast VIII σε 616 ταξίδια μετέφεραν από την αρχή του έτους άνω των 150.000 επιβατών, επιβατηγά αυτοκίνητα και σημαντικό αριθμό φορτηγών αυτοκινήτων. Στη γραμμή αυτή, η Superfast Ferries επέτυχε ρεκόρ συντελεστών πληρότητας και έχει κατακτήσει σημαντικό μερίδιο αγοράς στη μεταφορά συνοδευόμενων φορτίων, υπερβαίνοντας τις προβλέψεις της Διοίκησης της Εταιρίας.

Το Σεπτέμβριο 2000, η Superfast Ferries επρώτευσε σε Διεθνή Διαγωνισμό μεταξύ 42 εταιριών που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για τη σύνδεση Σκωτίας-Ηπειρωτικής Ευρώπης, σύνδεση που πραγματοποιείται για πρώτη φορά με επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία.

Η γραμμή Σκωτίας-Βελγίου ξεκίνησε στις 17 Μαΐου 2002, και αποτελεί την μόνη και πρωτοποριακή απευθείας θαλάσσια σύνδεση της Σκωτίας με την Ηπειρωτική Ευρώπη. Τα Superfast IX και Superfast X μετέφεραν σε 7 ½ μήνες, από την έναρξη της σύνδεσης στις 17 Μαΐου, 2002 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου, 2002, άνω των 100.000 επιβατών με τα οχήματά τους και αυξανόμενη κίνηση φορτηγών αυτοκινήτων.

ΘΕΑΜΑΤΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΡΙΝΤΖΗ (BLUE STAR FERRIES) ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΝΕΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛOΪΑ

Η εταιρία Γραμμές Στρίντζη, στην οποία οι Επιχειρήσεις Αττικής έχουν ποσοστό ελέγχου 48,6%, παρουσίασε το 2002 ενοποιημένα κέρδη προ τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) Ευρώ 23,6 εκατ. (αύξηση 3,6%) με πωλήσεις Ευρώ 119,1 εκατ. (αύξηση 10,6%). Τα ενοποιημένα αποτελέσματα του Ομίλου Στρίντζη προ φόρων ανήλθαν σε Ευρώ 4,1 εκατ., αυξημένα κατά 3,3% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση.

Στο νέο απελευθερωμένο πλαίσιο της Ελληνικής ακτοπλοΐας, ο Όμιλος Στρίντζη πρωταγωνιστεί με τρία ολοκαίνουργα πλοία στις γραμμές των Κυκλάδων, τη δρομολόγηση του Blue Star 1 στη γραμμή των Δωδεκανήσων όπου το Blue Star 1 κατέκτησε ήδη υψηλότατα μερίδια αγοράς και από το Μάρτιο του 2003, με τη νέα καθημερινή ταχεία σύνδεση από Πειραιά για Χανιά με το υπερσύγχρονο Blue Star 2 που θα εκτελείται σε λιγότερο από 6 ώρες.

ΣΤΟΧΟΣ: Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΟΣ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ

Η συνολική προσπάθεια των εταιριών του Ομίλου για βελτίωση της οικονομικής επιδόσεως θα συνεχισθεί με επίκεντρο τη δημιουργία και αξιοποίηση καλύτερης και ορθολογιστικότερης εκμετάλλευσης του μοντέρνου στόλου που διαθέτει.

Βούλα, 24 Φεβρουαρίου, 2003

Το Διοικητικό Συμβούλιο

Για περισσότερες πληροφορίες:
κ. Γ. Κρητικός,
Επιχειρήσεις Αττικής Α.Ε.,
τηλ.: 210 891 9500,
fax : 210 891 9509,
e-mail: criticos@superfast.com

www.attica-enterprises.com
www.superfast.com
www.bluestarferries.com